车险中的商业保险需要买吗

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∩＾∩ 商业车险买这3种就够了?其他买不买无所谓?能省一大笔钱?是真的吗?很可能需要自己承担沉重的经济负担。以北京、上海等大城市为例,考虑到当地的交通状况和豪车保有量,建议车主将第三者责任险的保额至少设定在 100 万,甚至 200 万,才能更从容地应对可能出现的高额赔偿情况。车损险也是商业车险中的关键一环。它主要负责赔偿车辆自身的损失,无...

中信保诚人寿保险有限公司沧州任丘支公司获准退出,退出日期2025年...2月18日,根据国家金融监管总局保险许可证信息,中信保诚人寿保险有限公司沧州任丘支公司获准退出,退出日期2025年2月14日。资料显示,中信保诚人寿保险有限公司沧州任丘支公司住所位于河北省沧州市任丘市会战道中心商业区一期工程A座-2102部分区域,批准设立日期为2020年9月...

申能财产保险股份有限公司东莞中心支公司换发保险许可证,发证日期...申能财产保险股份有限公司东莞中心支公司住所位于广东省东莞市东城街道鸿福东路1号国贸中心2栋4301室之一。批准设立日期为2024年1月15日,机构编码000262441900,业务范围包括:机动车保险,包括机动车交通事故责任强制保险和机动车商业保险;企业/家庭财产保险及工程保险(特...

＋＾＋ 多部门联合发布指导意见,深化新能源车险改革并加强监管工业和信息化部等多部门联合发布了《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》。该意见旨在通过统筹协调、综合施策,进一步深化车险综合改革,提升新能源车险的保障能力和服务水平。意见强调创新优化新能源车险供给,建立高赔付风险分担机制,丰富商业车险...

∪▂∪ “交强险战士”现在莫名增多了,不买商业险行吗,遇到豪车了出了事故...这不禁让人产生疑问:不买商业险真的行吗?要是遇到豪车出了事故又该怎么办呢?为此,我们特意咨询了一位资深定损员,他道出了其中的实情。首先,我们需要明确交强险和商业险的区别。交强险是国家强制要求购买的保险,其主要作用是在发生交通事故时,对第三方的人身伤亡和财产损失...

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∪△∪ 保险车型风险分级制度待建立,将给车险带来哪些影响?《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》提出,探索建立保险车型风险分级制度。 何为保险车型风险分级制度? 这一制度是指综合考虑低速碰撞试验结果、易损零部件价格、常见维修项目工时等因素,预测不同车型赔付成本并进行分级,使其与商业车险保费相挂钩...

四部门:丰富商业车险产品 研究推出“基本+变动”新能源车险组合产品南方财经1月24日电,金融监管总局、工业和信息化部、交通运输部、商务部联合发布《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》。其中提到,丰富商业车险产品。支持保险行业围绕新能源汽车商业车险保障需求,创新优化产品供给。研究推出“基本+变动”新能源...

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...剥离众筹业务,去年前三季度营收6.43亿元,腾讯、IDG、阳光保险加持阳光保险等知名机构都纷纷加持。 值得注意的是,为了上市,轻松集团对原有的业务形态、商业模式做了不少调整,甚至还打出了“AI牌”。 为求... 保险渠道成本是轻松集团经营成本的大头,2022年时在总经营成本中的占比达到了82%。为了发展健康服务,集团需要从外部大量采购健康服务...

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金融监管总局等四部门:稳妥优化自主定价系数浮动范围 丰富商业车险...金融监管总局等四部门发布关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见,意见指出,稳妥优化自主定价系数浮动范围。对新能源商业车险自主定价系数浮动范围进行合理优化,有效发挥市场机制作用,促进新能源车险价格与风险更为匹配,提升市场经营主体的定价科学性。...

财政部:将修订国有商业保险公司长周期考核制度中国青年报客户端北京1月23日电(中青报·中青网记者 朱彩云)财政部副部长廖岷在国新办今天上午举行的新闻发布会上表示,财政部将按照新印发的《关于推动中长期资金入市工作的实施方案》的要求,进一步推动保险资金入市,对国有商业保险公司长期的考核制度进行修订,进一步提高...