电动汽车电机电流声大什么原因

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新股前瞻|基本半导体:第三代半导体功率器件行业“种子选手”,3年...追溯半导体材料演进历史,时代的洪流正往第三代半导体方向滚滚而去。由于具备高击穿电场强度、高热导率和宽带隙等优异特性,市场正朝着第三代半导体的方向发展。而碳化硅则已广泛应用于电动汽车、可再生能源系统、智能电网和工业电机驱动等高压大电流场景,逐渐取代传统的硅...

广汽集团申请电动汽车相关专利,实现电动汽车电机温度的精准预测汽车集团股份有限公司申请一项名为“电机的温度预测方法、装置、车辆及存储介质“,公开号CN202410333898.8,申请日期为2024年3月。专利摘要显示,本申请公开了一种电机的温度预测方法、装置、车辆及可读存储介质,方法包括:获取电机在目标时间点的电机端电压、运行电流、...

广汽埃安申请电动汽车推力分配控制专利,提升车辆动力学模型的准确性本申请提供一种电动汽车推力分配控制方法及装置,涉及汽车控制技术领域。该电动汽车推力分配控制方法包括:通过电动汽车中的电机电流信息和车速信息,建立车辆分数阶动力学模型;获取所述电动汽车的车辆行驶信息;基于最小二乘法和所述车辆行驶信息对所述车辆分数阶动力学模型...

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奇瑞汽车申请“一种轮毂电机控制器故障控制方法及系统”专利,可...奇瑞汽车股份有限公司申请一项名为“一种轮毂电机控制器故障控制方法及系统”,公开号CN202410577248.8,申请日期为2024年5月。专利摘要显示,本公开提供了一种轮毂电机控制器故障控制方法及系统,涉及电动汽车电机控制技术领域,采用电流、电压等传感器获取轮毂电机控制器...