电驱桥改装_电驱桥改装

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1、电驱桥优缺点

6轮皮卡改装,福特烈马6×6那可以靠改装,比如越野界当红的福特Bronco烈马,有些人还对其越野能力提出质疑,觉得不如前后硬桥的牧马人,那看看这款福特Bronco 6x6改装皮卡如何?美国佛罗里达州的Apocalypse改装厂一直专注打造改装越野车,这次打造了这款6轮福特烈马,在原车基础上加长,并增加一组后桥,车身...

2、电驱桥技术

3、电驱桥结构

山高车为峰!改装保时捷911打破世界纪录!近日,一台经过强化改装后的保时捷911在智利最高峰奥霍斯德尔萨拉多山西侧山脊攀爬至海拔6734米的高度,创下了新的世界纪录。保时捷为这次实验项目提供了两台911 Carrera 4S四驱车型,经过专业越野团队改装,悬挂升级为门式桥以提升通过性,离地间隙增至350mm。同时,团队为其...

4、电驱桥结构图

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5、电驱桥与传统桥区别

770匹V8动力,五轴10x4带中提升桥,这台斯堪尼亚清障车太暴力了其中前三桥为无动力的随动桥,后两桥为驱动桥。在这其中,车辆的第三桥采用了提升桥设计,可通过气囊进行提升,进而增强了车辆驱动的灵活性。 遗憾的是,斯堪尼亚原厂无法提供这种特殊的底盘配置。因此,车辆出厂时便采用了8x4后双驱的标准底盘布局,之后送至荷兰卡车改装专业户...

6、电驱桥与传统桥

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